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中国出发载3000辆汽车的货船起火20天后沉没，事故的原因可能是什么？海上运输电动汽车起火应怎样处置？_重庆市铜梁区廉能正假泻洪工程股份有限公司
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中国出发载3000辆汽车的货船起火20天后沉没，事故的原因可能是什么？海上运输电动汽车起火应怎样处置？
作者： 发布时间：2025-06-27 14:05:14点击：
可以参考军舰损害管制：把电动车装在水线下的舱室，水线上装油车。
一旦电车起火直接关闭水密门打开通海阀放水淹没电车隔舱用海水淹没强行降温，其余部分浮力让船能继续浮着航行。
这就像军舰***舱有起火爆炸风险时紧急注水一样。
当然是会限制电车运能、影响对船舶线型和装卸设计，但是带来安全啊。
如果想增加电车运能的话可以这样，把电车的锂电池组拆下码放在水线下的水密电池储存舱里。
惰性的车本身在上层运，等到目的地后再…。
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